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聚凌厅娱乐·世界上最长的吊桥,花了十年建成,可承受8.5级大地震

发布时间:2020-01-11 10:28:32
[摘要] 明石海峡大桥是一项非常有难度的工程,整个大桥总长全长3911米,自1988年开始建造之后,直到1998年才正式通车,其间花费了整整十年的时间。因为明石海峡大桥可以承受住150年一遇的大风和8.5级的大地震,这在同类的桥梁中可以说是绝无仅有的。而且这并非是有凭无实的,在1995年1月17日,这座大桥还未正式完工时,就经受住了坂神发7.2级的大地震。

聚凌厅娱乐·世界上最长的吊桥,花了十年建成,可承受8.5级大地震

聚凌厅娱乐,这是一座由法国埃菲尔集团建造,位于日本神户市与淡路岛之间的大桥。这座大桥是目前世界上最长的吊桥,其意义和作用都十分的重大,叫做明石海峡大桥。

明石海峡大桥是一项非常有难度的工程,整个大桥总长全长3911米,自1988年开始建造之后,直到1998年才正式通车,其间花费了整整十年的时间。其间各种难题层出不穷,从构想到实施完成都非常艰难,所以说十分不易。

不过这座大桥也算是开创了本世纪世界桥梁建造史上的新纪录了。因为明石海峡大桥可以承受住150年一遇的大风和8.5级的大地震,这在同类的桥梁中可以说是绝无仅有的。而且这并非是有凭无实的,在1995年1月17日,这座大桥还未正式完工时,就经受住了坂神发7.2级的大地震。

大桥建造共花费了43亿美元,其建造原因背后还有着一个悲伤的故事。那就是在1995年的凌晨,穿越明石海峡的“紫云丸号”由于职员玩忽职守而严重碰撞导致168人死亡。

而在众人都为此讨要赔偿金、体恤金是,其中一位失去儿子的61岁的加藤托本先生加藤托本强烈要求日本政府在神户和日本四岛之间建起桥梁,避免今后类似“紫云丸号”悲剧的发生。

作者:雨槛


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